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　　据悉，为缓解贵阳市城市交通拥堵，经贵阳市与环城高速运营单位洽谈约好，自2018年2月22日起，贵阳市环城高速公路对贵A车牌七座及以下小客车实施“环进环出”（持有ETC通行卡并装置高速公路电子不泊车收费设备（OBU）的贵A车牌七座及以下小客车从贵阳市环城高速公路规则的22个收费站驶入驶出的行进途径）免费通行。2020年1月1日，方针调整为持有ETC通行卡并装置高速公路电子不泊车收费设备（OBU）的贵A车牌（九座及九座以下）小型客车通行环城高速公路一切ETC门架体系及原“环进环出”收费站免收通行费。

　　近年来，贵阳市交通基础设施逐步齐备，建成公民大路、花冠路、中环路、同城大路等一批主干路途，路网连通性不断的进步；先后注册运营轨道交通1号线线、市域环城快铁，轨道交通成网运转，跨区域公共交通出行更高效快捷。环城高速免费通行方针已根本到达预期方针，结合《贵州省高速公路差异化收费实施计划》及贵阳市交通运作状况，决议停止环城高速免费通行方针。

　　环城高速公路免费通行方针停止后，贵阳市交通委员会、贵阳市公安交管局等部门将研讨拟定路途交互与通行保证计划，加强交通安排，保证不发生大面积交通拥堵。一起，安排开行跨区快速直达公交专线，为大众出行供给代替计划。

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