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　　蓝牌摩托车近两年有日渐上升的趋势，不过大部分都是通勤的踏板车型，究竟蓝牌就为了在限摩区域通勤的。不过近来呈现了一款50cc价格近1万的复古风格

　　CG125的价格也才7,888元，并且CG125是一个时代的回想，其经典程度远超U侠，尽管50cc是为了蓝牌而生，但价格不免有点偏高了。不过考虑到现在50cc等级的跨骑寥寥无几，轻骑敢定高价也是正常的。

　　轻骑U侠50其实外观风格跟五羊本田CG125挺像，好像都是同一个时代的产品。镀铬的前后挡泥板、钢丝辐条轮、圆形单头灯、圆形外表充满了时代感，不过自己觉得这台车的风格好像更为合适父亲辈。

　　既然是微排量车型，在装备上当然也仅仅一些非常根底的功用，正立式的前减震，前碟+后鼓的刹车调配，单色的LCD外表，卤素的转向灯等等。整台车的细节分外的简略，真的是一眼就能看到全貌。

　　最大功率2.1kW//7000rpm，最大扭矩3.1N.m/5000rpm，动力对这个排量这个定位的车来说，现已不是特别受重视的点。1.66L的百公里油耗，调配15升容量的油箱，官标续航高达900公里。

　　50cc排量车型看似很鸡肋，动力也非常小，装备更是啥也没有，可是蓝牌的引诱仍是挺大的，可是U侠50的这样的价格也的确不廉价，假如价格再能下探一点，这台车说不定还真不一定会限制在限摩区域。