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30岁的加措是这一改变的亲历者。这位出生于西藏山南的摩托车爱好者回想，自己少年时代常常坐着父亲的125CC排量摩托车去山上放牛放羊。现在家园不只公路灵通，拉林铁路也于2021年通车。加措仍是一位健身爱好者，参加工作后，他购买了一辆自己最喜欢的Bobber风格摩托车。他说：“骑摩托和健身相同，让人感到高兴。”
熊勇也介绍，现在的西藏具有得天独厚的骑行环境，绚丽的自然风景、畅通无阻的路网，这一些要素一起推动了高原摩托车消费的鼓起。近年盛行起的摩托车风潮，还催生了不少“摩托车沙龙”。在布达拉宫前的北京路上，巡航、跑车、街车等摩托车不时驶过；上下班时刻，不少上班族挑选更为便当的摩托车作为通勤挑选；每到周末，羊卓雍错、纳木错等景点也迎来摩托车族“打卡”。
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