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  近来，台媒报导，有台湾业者将大陆“张雪机车”拆解成零组件，分批输台后拼装成车，遭到台经济部门查缉扣押。

  8月20日，“张雪机车”创始人张雪在短视频渠道发布视频回应称，不清楚详细原因。他提出，将承当车主悉数维权律师费用。

  “假如车要不回来，我就再送一台车。假如送的车又被查扣，那我再送一台，不停地送。送到何时停止呢？送到一致停止。”张雪说。

  就“‘张雪机车’遭台当局查扣”一事，国台办发言人朱凤莲19日表明，顾客期盼运用高品质的产品，而商家极力满意这一需求是市场规律使然。关于台湾首辆民众自行购买零件拼装的“张雪机车”被查扣，咱们正真看到网上有一句精辟的谈论，“大陆在演神话，台湾在闹笑话”。当局出于“谋独”赋性，阻遏约束大陆高品质的产品入台，危害顾客权益，其蛮横行径不得人心，只会损坏和恶化台湾的营商环境。

  岛内落地的首台“张雪机车”820RR，系网名“小飞哥”的台湾工程师王先生与网络博主米亚将整车拆解后分批运送回台，历时一个半月亲手拼装而成。

  这段缘分始于中国国际摩托车博览会，展会上“张雪机车”的优异功能，让台湾车主一见倾心，决计要把它带回台湾。但是，“张雪机车”的入台之旅，并不顺利。受限于当局“大陆摩托车不得整车入台”的规则，这台摩托车只能先被拆解为零部件，运抵岛内后再从头拼装。

  历经含辛茹苦迎回的摩托车，却因当局方针禁闭无法奔驰公路，仅能在赛道奔驰。

  尔后，在张雪的个人线上售后直播中，台湾车主宣布赞赏：“你们的工业技术真先进！”

  张雪随即回应：“纠正一下，是咱们。”这句话敏捷刷屏，也让“咱们”一词所承载的两岸情感共识引发广泛重视。

  本年8月，台湾车主米亚经过社会化媒体共享，她与团队深化“张雪机车”工厂，从规划研发到出产制作，亲眼见证一辆摩托车从蓝图到什物的蜕变进程。她由衷赞赏：张雪是一个真实酷爱摩托车的人，能将脑海里的愿望一步一步变成实际。

  此前张雪曾泄漏，已与岛内代理商接洽，力求下一年让品牌进入台湾。但当局态度强硬，台经济部门乃至声称将“严打”大陆摩托车“化整为零”的入台行为，违规企业最高可罚2500万元新台币。